以车子作为维生工具的业主，要盖一座房子并且给爱车一半的空间该如何兼顾？这座架在半透明首层上的黑房子由德国Fabian Evers Architecture与Wezel Architektur 工作室设计完成，首层作为业主的车库，停放著业主心爱的Unimog，上面则为居家空间。这个项目可以给许多预算紧张的居家工作室一些灵感。
业主的爱车并不是什么百万名车，而是他工作的工具。车库中的那辆小卡车看上去颇像一辆，其实不然：Unimog，这是现今宾士著名的越野车，但其实在设计之初目的为农用车。由于二战后德国一切的物资都短缺，为改善人们的生活急需一种万能的农用车，初期Unimog的设计是一台小型万用卡车，整车的体积不大，但有千变万化的用途，可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用，可以牵引比自己重10倍货物大平板车，作用有点像一辆拖拉机。
房子位于德国图宾根（Tübingen），场地周边尽是私人小住宅和农场建筑。要在严格控制成本的前提下满足业主居住与车库的两个空间功能要求，设计师的构想是把两种不同的用途结合在一起减少了占地面积还能让人有一个舒适的居住环境。
建筑外形采用与周围房子相同的形状，虽然颜色不同，但看上去并不突兀。采用叠加的概念设计，底部为独立车库，上部为居住空间，可以在客厅看到街景。底部采用聚碳酸酯（Polycarbonate）白色门板，白天的光线可以很好的渗透到车库里面，晚上则变成一个大灯箱。
通过住房一侧的金属支架楼梯可进入二层的居住空间，门口是开放式的用餐与休息区域，通过硕大的落地窗将卧室隔离开来，里面是客厅、卧室和洗手间。定向刨花板给了房子一定的肌理美感，并把房子分割为这三个房间。大厅里面还一个烧木材的炉子用来取暖，在功能性之余，更多了几分轻松惬意的居住体验。
