时下，正值小龙虾上市的季节，喝啤酒吃小龙虾成为夏季的最爱。“一斤汽车等于一斤小龙虾”的标题近日刷爆了朋友圈。有人开始算账：“一斤小龙虾已经到了88元，相当于阿尔法罗密欧giulia宝马3系的一斤单价，贵过路虎揽胜神行者，奥迪A3等诸多豪车”，“这辈子没开上奔驰宝马的原因就是太馋了，小龙虾耽误了你的汽车梦。”
小龙虾与奔驰宝马放在了一起，说明今年上市的小龙虾的价格确实高得离谱。那么，对于小龙虾企业来说，它们是否也会收获满满呢？
据《证券日报》记者了解，有着小龙虾第一股的周黑鸭，受业绩增长放缓影响，公司股价表现也一度低迷，目前股价回到上市时的价位区间。昔日，凭借一款“鸭子”打天下的周黑鸭，开始发力小龙虾业务。
业绩增长放缓 股价回到上市原点
周黑鸭发布的2017年年报显示，在报告期内，公司实现营收收入32.48亿元，同比增长15.4%；净利润7.61亿元，同比增长6.4%。
值得一提的是，周黑鸭于2016年11月11日在香港上市，2017年业绩是其交出的上市后完整的一份财务报告，从业绩增幅来看，2017年公司业绩增幅明显放缓。
记者查阅公司过去4年财务数据显示，2013年-2016年，公司的净利润保持了高速增长，其中，2013年-2015年，公司实现的净利润分别为2.59亿元、4.1亿元、5.52亿元，净利润率分别为21.3%、22.7%、22.7%。
2016年年底，周黑鸭登陆香港资本市场，公司当年实现营收同比增长15.8%，实现净利润同比增长29.5%。
2017年是周黑鸭上市后第一个完整的会计年度，公司实现净利润增幅6.4%，创下5年来净利增幅最少的一次。
仔细查阅周黑鸭的业绩报告来看，公司的鸭及鸭副产品去年占营收的比例与2016年相比出现同比下降。其它产品占比从2016年的11.4%上升至12.7%。
年报显示，2017年，周黑鸭新开设313间自营门店，及关闭64间门店。公司自营门店总数达至1027间，覆盖中国15个省份及直辖市内60个城市。公司去年加大了华东地区的门店开设，新增自营门店102家。
资本市场上，周黑鸭的股价也表现低迷，目前的股价接近公司上市首日的价格。根据数据显示，周黑鸭的股价为6.98港元/股（5月9日），而其2016年11月11日上市时当日的价格也是在7港元/股以下，当日开盘价为6.3港元/股，最高价6.84港元/股，当日收盘价为6.67港元/股。
在业内人士看来，周黑鸭股价低迷与其业绩增幅放缓有直接的关系，要想公司股价提升，周黑鸭必须拿出有力的“武器”来提振资本市场。
小龙虾能否挽救业绩放缓颓势？
业绩增幅骤降，公司股价回到上市原点，周黑鸭如何给资本市场讲故事，成为迫切的事情。
据记者了解，为了吸引年轻客户，周黑鸭推出了“聚一虾”产品。
周黑鸭在年报中描述，根据公开行业报告，国内小龙虾产业潜力巨大，且其产值估计超过1400亿元，其中50%以上由餐饮服务业相关的下游贡献。小龙虾产品于年轻群体中尤其受欢迎。2017年5月份，公司面对市场推出了全新品牌“聚一虾”。公司现有的武汉工厂进行升级改造，预计于2018年投产。
同时，周黑鸭还表示，公司位于华南地区的新工厂预期于2019年投产。公司也一直积极探索机会，在西南及华东地区设立加工厂。“新工厂一经按计划全面投产，其总产能将进一步提升。”
也就是说，周黑鸭将希望寄托在小龙虾身上。但是，对于周黑鸭做小龙虾一事，并未赢得业内掌声。
中国食品产业分析师朱丹蓬接受《证券日报》记者采访时表示，过去几年，周黑鸭依托新生代人群的叠加收获了营收、利润和品牌的三方面丰收，但是，周黑鸭只做直营模式，在市场开店方面进展并不迅速，因此，给公司整体业绩没有带来大的红利。
朱丹蓬表示，周黑鸭上市之后也在积极做产品多元化，并推出小龙虾产品，但是，周黑鸭做小龙虾与整个市场消费场景不匹配。
记者查阅天猫周黑鸭旗舰店，打开主页依然是鸭产品为主打，而新品尝鲜业务中，则显示一款：气调盒装卤小龙虾260g*2盒，单价99.8元，而这款显示从湖北发往各地的小龙虾，月销售量仅为1062笔，评论325。
而记者在天猫输入小龙虾关键词，红小厨麻辣十三香小龙虾售价109.9元，第二份半价，月销售量2.2万笔，评价4.3万。
也就是说，周黑鸭的小龙虾上市后市场优势并不明显，另外，周黑鸭小龙虾的保质期为3天。本报记者致电周黑鸭客服人员，其表示，下单后24小时到货。但记者在体验时发现，目前山东潍坊等城市，周黑鸭的小龙虾并不能送达。
对此，朱丹蓬表示，今年是世界杯赛事年，小龙虾提前上市，供需矛盾进一步凸显，从消费端来看，喝啤酒吃小龙虾需要场景消费，而周黑鸭凭借电商销售，单一外卖很难达到理想的水平，因此，周黑鸭的营销和销售并不乐观。
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