花卉世界网7月23日消息：7月21日，长沙市大河西先导区梅溪湖环湖景观与清澈的湖水交相辉映。梅溪湖环湖景观工程已全面竣工，9月将免费向社会开放，届时市民可沿湖欣赏到优美的景观。
截至昨日，梅溪湖片区与城区相连的7座大桥全面建成：除西二环和雷锋大道外，呈放射状环绕梅溪湖的东方红路、麓云路、高新路、梅溪湖路(两段跨龙王港)，也通过5座桥与梅溪湖“有约”。长沙大河西先导区相关负责人透露，包括梅溪湖大道(外环)和环湖游步道(内环)在内的梅溪湖片区综合道路系统基本建成，今年10月梅溪湖全面开放后，游客可以选择恰当的方式游梅溪湖。
相关负责人介绍，规划中真正的梅溪湖大桥是雷锋西大道跨湖大桥，长达400余米，宽29.5米，双向6车道，为梅溪湖片区最大的跨湖景观大桥和城市主干道桥。跟长沙一般大桥所不同的是，大桥两侧设有很宽的人行道，供游客观光旅游。该大桥纵跨梅溪湖后还跨龙王港，今年10月与雷锋西大道全面对接，届时往返于雷锋大道和西二环的车辆，如发生交通拥堵时可绕过汽车西站区域直接由梅溪湖行驶。此外，梅溪湖向东穿过西二环后，原来西二环上的龙王港大桥成了第二座跨梅溪湖大桥。
龙王港北移改道后，彻底实现了龙王港与梅溪湖“河湖分离”，梅溪湖北向的东方红路、麓云路、高新路、梅溪湖路等4条道路(其中梅溪湖路两端跨过龙王港)，都要以桥梁形式跨过龙王港到达梅溪湖北岸。
据悉跨龙王港的这些桥梁尽管都不足百米长，但都是满足双向4车道或6车道行驶的景观桥，除机动车道外，都设置了较宽的人行道。
景观桥、环湖道
构成步行系统网络
梅溪湖内另外还有8座小型景观桥，主要供人行和自行车通过。相关负责人介绍，景观区域和景观区域之间，景观桥和景观桥之间，环湖车道和环湖步道之间，还有多条支路连接，构成便捷的步行系统网络。
